Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için lütfen foruma kayıt olun veya giriş yapın. Üyelik tamamen ücretsizdir ve sadece birkaç dakikanızı alır.
Aklımda hala Aprilia 125’lik var sıfır olarak. O da taksitle 330 bine geliyor. Peşin fiyatı 250 bin. O fiyata ikinci el 250’lik bir racing mi baksam diye de düşünüyorum. Çok kararsızım hala bilmiyorumO değil de motoru ne zaman alıyorsun karar verdin mi ne alacağına ?? @Leviathan
hatem….Aklımda hala Aprilia 125’lik var sıfır olarak. O da taksitle 330 bine geliyor. Peşin fiyatı 250 bin. O fiyata ikinci el 250’lik bir racing mi baksam diye de düşünüyorum. Çok kararsızım hala bilmiyorum
Ya 250’lik ile 125’lik arasında da çok fark yok zaten sanırım. Hiç motor tecrübem yok. Yani kendime güvensem 500cc ile başlamak istiyorum zaten. Ama hem güvenim hem param yok :d evet hala racing istiyorum ama senin önerilerin neler?hatem….
125lik kesinlikle ancak bir ay gider…bir ay sonra yetmiyor opi motor ağlıyor bağırıyor sal beni diye dersin ben 250liliği bir aydır kullanıyorum doydum ve sıkılmaya başladım gözüm üstlerde… naçizane tavsiyem 250lilik altına düşmemen… ve ısrarla racing mi hala kararın
derdini derin bir üzüntüyle paylaşıyorum canım benimhem güvenim hem param yok
Racing seviyorsun, agresif çizgiler, düşük gidonlar, o hissiyat... Tamam çooook iyi anlıyorum ama hiç tecrübe yokken direkt racingle başlamak, özellikle 500cc racingle, hem seni korkutabilir hem de motoru verimli kullanamamana neden olabilir… düşük hızlarda motor hakimiyetini öğrenmek asıl mesele ayrıca düşük cc hataları çok kolay affeder hiç düşmem kaza yapmam dersen doğrucu olmaz… ilk motor düşer kalkar bütçe dostu bişey daima iyidir “ilkinde”… racing diyorsan R25 diyeceğim japon kalitesi sorunsuz parça hatayı da affedebilir 2. El piyasası çok hareketli bir de şu sıralar birkaç arkadaşımda 450sr var makine kendini gösteriyor yedek parça olayı da üzmez seni…. Biraz daha param olsaydı duke390 benim ilk hedefimdi 250liliği de olabilir senin için naked düşünürsen kiiiii eğilerek sürüş trafikte sıkıntı yaratır azıcık nakedlara kaysan fena olmaz derimYa 250’lik ile 125’lik arasında da çok fark yok zaten sanırım. Hiç motor tecrübem yok. Yani kendime güvensem 500cc ile başlamak istiyorum zaten. Ama hem güvenim hem param yok :d evet hala racing istiyorum ama senin önerilerin neler?
Ya nakedlara inan hiç isteğim yok. R25 için arkadaşım çok genç işi bizim yaşlara gitmez demişti. Yoksa benim de hoşuma gidiyor. Kaç model üstü ve maks kaç km’e kadar bakmam gerek sence? Ehliyet sınavından önce alıp sürüp biraz deneyimlemek istedim ama ona da arkadaş ehliyetten sonra al dedi. Yahu tamam da, benim hiç motor tecrübem yok ki? Ben nasıl 6 saatlik sürücü kursu eğitimi ile sınavı tekte geçeceğim?Racing seviyorsun, agresif çizgiler, düşük gidonlar, o hissiyat... Tamam çooook iyi anlıyorum ama hiç tecrübe yokken direkt racingle başlamak, özellikle 500cc racingle, hem seni korkutabilir hem de motoru verimli kullanamamana neden olabilir… düşük hızlarda motor hakimiyetini öğrenmek asıl mesele ayrıca düşük cc hataları çok kolay affeder hiç düşmem kaza yapmam dersen doğrucu olmaz… ilk motor düşer kalkar bütçe dostu bişey daima iyidir “ilkinde”… racing diyorsan R25 diyeceğim japon kalitesi sorunsuz parça hatayı da affedebilir 2. El piyasası çok hareketli bir de şu sıralar birkaç arkadaşımda 450sr var makine kendini gösteriyor yedek parça olayı da üzmez seni…. Biraz daha param olsaydı duke390 benim ilk hedefimdi 250liliği de olabilir senin için naked düşünürsen kiiiii eğilerek sürüş trafikte sıkıntı yaratır azıcık nakedlara kaysan fena olmaz derim
R25 kesinlikle üstüne binen herkesi ( yaş gözetmeksizin) karizmatik gösterir... yakışıklı motor kabul edelim... aprilianın nedense ''mature'' algısı var nedenseee... Bence sen üstünde rahat edeceğini düşünüyorsan ve R25 sana okeyse bir oralara bak hiç kafanı aprilia ile bulandırma hee dersen ki 125 değil de 457 660 falan alacağım o zaman buyur yollar aprilianın (: ama oraya gelene kadar tertemiz motorlar var o paralara 2018-2019 dan sonra olan motorları tercih edersen daha iyi olur çünkü o tarihlerden sonra rafine motorlar çıkmaya başladı. Parçaları daha kaliteli... 12 bin-15 bin bunlar temiz kmler 23-25 bine kadar yolu var seçeceğin motora göre de 30 bine de okeyim. Benim motor tecrübem yok denecek kadar azdı direkt A ehliyet ile girdim altıma verdiler mt7yi al sür diye.... alışıyorsun... tekte de geçiyorsun o konuda arkadaşına katılacağım tecrübelenmeden de ehliyet alırsın kendine ait motor da ehliyeti pekiştirmek daha sağlıklı naçizane benim fikrim (:Ya nakedlara inan hiç isteğim yok. R25 için arkadaşım çok genç işi bizim yaşlara gitmez demişti. Yoksa benim de hoşuma gidiyor. Kaç model üstü ve maks kaç km’e kadar bakmam gerek sence? Ehliyet sınavından önce alıp sürüp biraz deneyimlemek istedim ama ona da arkadaş ehliyetten sonra al dedi. Yahu tamam da, benim hiç motor tecrübem yok ki? Ben nasıl 6 saatlik sürücü kursu eğitimi ile sınavı tekte geçeceğim?
Geçmiş olsun canım.Şu sıcakta yüksek ateş de çekilir dert değil. Kendimi saunada gibi hissediyorum...